港口無人值守地磅(滸墅關防爆秤)解放便攜式汽車衡)浮橋地磅(科教無人值守汽車衡(王店防爆秤)新嘉便攜式地磅)沙溪汽車衡限位器的安裝真的很重要么？
中的限位器對于地磅來講是個非常重要的零部件，它保證了平臺不出現縱向和橫向的水平位移。這些位移和運動均有可能引起傳感器傾斜，輕者影響稱重準確度，重者可能使料斗或平臺倒塌而損壞傳感器。至于圓形結構料斗秤，為防止它的擺動和轉動，也要加裝限位器，即使是在它的支撐系統很穩(wěn)固情況下，為安全起見，仍應安裝限位器。故此無論是采用一個傳感器或多個傳感器，都應加裝限位器，只是所采用的限位器數量和結構形式不同而已。
  而限位器的類型大概分為拉繩式、連接桿式、螺絲接頭止動式。
拉繩式的限位器是通過鉤子和環(huán)連接起來，它只能限制一個方向的水平位移，但不傳遞垂直方向的力，因而能避免對被測垂直力的任何干擾影響，掛鉤應帶有螺紋，以便水平調節(jié)。帶旋轉接頭環(huán)的連接桿，因有球形軸承且長度可以調節(jié)，所以很容易與任何安裝形式相適應，若螺栓軸線沒能準確對準，球形軸承能防止傾斜和限制左右兩個方向的水平位移。螺絲接頭止動式能限制左右兩個方向的水平位移，不僅能進行水平和垂直調節(jié)，而且還能進行長度調節(jié)，因此不傳遞垂直力，對稱重沒有干擾影響。除此之外還可采用如圖4所示的間隙式限位器，它可以限制三個方向的水平位移，限位間隙小大可通過三只螺栓調節(jié)。只要限位間隙小于自復位支承結構的允許活動范圍，秤體經幾次擺動后很快恢復到穩(wěn)定位置，其大優(yōu)點是相互之間沒有任何剛性連接，因此不會對稱重結果產生任何影響。
當然，限位器并不一定要成對使用，要視秤體結構形式和容量大小而定，安裝時一端固定在秤體上，另一端固定在支架上，這樣便能限制1至3個方向的水平位移。